タクシードライバー(乗務員)の苦労話、収入も少ない？
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タクシードライバーの苦労話、収入も少ない？
タクシードライバーというと、大変そうなイメージや歩合制に対する不安等がたくさん沸いてくるという方もいらっしゃるのではないでしょうか。インターネットで検索しても、いろいろな事が書かれていて不安になってしまうという方も多いようです。では、タクシードライバーの方が実際仕事で苦労されるのはどのようなことなのか、収入はどうなっているでしょうか。タクシードライバーの裏事情についてご紹介していきたいと思います。
タクシードライバー、入社したて１年目の苦労
どのような業界においても、入社したては大変だと感じるものです。タクシードライバーは、どのようなことが大変だと感じやすいのでしょうか。まず、よくあげられるのは地理に関することです。お客様は、ドライバーは皆「道に関するプロ」だと考えていることが多く、建物の名前を記憶していないで「～色の～にある建物！」や「～の角に止めてほしい」といった断片的な情報を伝えてくることも多いようです。そのような場合は、コミュニケーションを取りながら場所を特定して車を進めていくことが必要になります。最初、タクシーの運転に慣れないうちは緊張してしまうのだという意見がありました。
また、お客様によって違った対応をすることに、接客業ならではの苦労を感じる方もいるようです。例えば、たくさんお話をされたいお客様もいらっしゃれば、疲れていて全く話をされたくない方もいらっしゃいます。その方の気分やコンディションによって、寄り添う気持ちを持つことが大切になってきます。経験を積むにつれて、なんとなく察することができるようになるようですが、最初のうちは真剣に仕事に向き合う方ほど、気持ちの良い空間を演出する事にハードルを感じやすいようです。
どの業界や会社にも共通していますが、１年目の苦労には、先輩に意見を仰いだり地道に勉強したりしていると、いつのまにか１人前になっているものです。
タクシードライバー、収入は少ないのか？
タクシードライバーの収入については、歩合制のところが多いため不安に思う方が多いようです。タクシードライバーと言っても様々な会社があり、個人タクシーまで含めると収入には大変な開きがあります。業界最高水準の売上還元率である、日本交通グループの大国自動車交通では、最低でも月に30万円程度はコンスタントに稼いでいる方が多いようです。日本交通グループでは頑張り次第で年収790万円以上を目指す事も可能だと言われているので、タクシードライバーが一概に収入が低いとは言えないでしょう。会社選びが重要になると言えるかもしれません。
タクシードライバーに転職した理由は？
実際にタクシードライバーに転職した方の理由と、転職してからの体験談をご紹介します。大国自動車交通で働く方の体験談です。タクシードライバー特有のシフトについては、問題なくこなして自由な時間を
楽しむ方が多いようです。
こちらは、50代で転職された方の声です。
「大国自動車交通の良さはフランクでアットホームな雰囲気。転職の大きな理由は日曜定休です。休みが日曜に固定されることで仕事は当然ながら、プライベートのスケジュールも立てやすく、健康管理もしやすくなりました。朝に出て翌日会社に戻るタクシー乗務員独特の勤務シフト、最初は慣れないものですが、サラリーマンのような、日曜定休の会社から転職される方には馴染みやすい勤務シフトだと感じています。」
タクシードライバーにも仕事を始めて慣れない時期の苦労などがありますが、慣れてくるととても働きやすい環境のようです。会社選びだけは慎重に、後悔のない転職をしていただきたいと思います。
楽しむ方が多いようです。
こちらは、50代で転職された方の声です。
「大国自動車交通の良さはフランクでアットホームな雰囲気。転職の大きな理由は日曜定休です。休みが日曜に固定されることで仕事は当然ながら、プライベートのスケジュールも立てやすく、健康管理もしやすくなりました。朝に出て翌日会社に戻るタクシー乗務員独特の勤務シフト、最初は慣れないものですが、サラリーマンのような、日曜定休の会社から転職される方には馴染みやすい勤務シフトだと感じています。」
タクシードライバーにも仕事を始めて慣れない時期の苦労などがありますが、慣れてくるととても働きやすい環境のようです。会社選びだけは慎重に、後悔のない転職をしていただきたいと思います。