仙台のタクシー
仙台は、政府が地方における経済特区の案を募集した際に、タクシーの台数の制限をして新たに規制をするといった、特別特区とは逆の構想ともいえる提案をしたことで、全国的に有名になりました。
再度規制をするということで、注目を集めました。
規制緩和の撤廃を促進としたところは、結果的には採用されることはありませんでしたが、未来へつながるものになったと思います。
その後も仙台のタクシー業界は、繁華街における乗車待ちのタクシーの待機場所にタクシーの台数を制限する実験を行ったりと、業界のさまざまな改善に向けて積極的に取り組んでいます。
宮城県（東北地方）のタクシー事業者及び車両数
東北地方ではタクシー事業者が一番多いのが宮城県です。
東北地方のタクシー事業者と車両数について見てみましょう。
| 都道府県 | 法人・事業者数 | 法人・車両数 | 個人 | 合計・事業者数 | 合計・車両数 |
| 青森 | 331 | 2,984 | 114 | 445 | 3,098 |
| 岩手 | 199 | 2,304 | 85 | 284 | 2,389 |
| 宮城 | 318 | 4,304 | 689 | 1,007 | 4,993 |
| 福島 | 352 | 2,592 | 71 | 423 | 2,663 |
| 秋田 | 136 | 1,449 | 72 | 208 | 1,521 |
| 山形 | 125 | 1,315 | 89 | 214 | 1,404 |
| 計 | 1,461 | 14,948 | 1,120 | 2,581 | 16,068 |