未経験から正社員で長く働く! タクシードライバーのキャリアパス
転職したいけれど、正社員として働けるのか、その後のキャリアはどうなっていくのか、と不安に思っている方も多いのではないでしょうか。そんな方にお勧めなのがタクシードライバーへの転職です。 今回は、タクシードライバーに転職した・・・
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今まで営業職で頑張ってきた40代のサラリーマンが、タクシードライバーに転職することはできるのでしょうか。 もちろんそれは可能であり、タクシー会社でステップアップして収入を上げることができます。また、頑張れば個人タクシーの・・・
現在、40代以上の転職先としてタクシードライバーが注目されています。タクシードライバーは、年齢関係なく採用されやすい職業であり、安定した収入を得られることや休みが多く取れるといったメリットがあります。 50代未経験でも転・・・
タクシー運転手の勤務形態てどうなっているの? タクシーて昼も夜も走っているけど、タクシー運転手の勤務形態てどうなっているの? タクシー運転手には勤務時間帯が、下記のように大きく分けて3タイプあります。 昼日勤 夜日勤 隔・・・
タクシー業界の反発、日本交通会長川鍋氏によってタクシー業界は変わる 一般のドライバーが利用者から料金をとって自家用車で送迎することが話題になっています。2017年1月末より東京都内の初乗り運賃が410円に大幅に下げられた・・・
過疎地こそ「ライドシェア」 皆さんはライドシェアとはご存じでしょうか? 日本ではまだ聞きなれない用語かもしれません。 このライドシェアとは『同じ目的地へ行く人同士が乗車し交通費を負担し合う』という、 海外ではタクシーを利・・・
タクシー業界の大手4社の特徴まとめました! よく、タクシー業界4社、大手4社と言われますが、それぞれどんな会社なのかよく分からない方も多いと思います。今回は、タクシー4社について、簡単にまとめてご紹介していきます。 日本・・・
自営業からの転職 自営業経験者の人で、もう人に使われるのは考えられないという人は多いと思います。ただし、一般企業に就職するのであれば年下の上司であったり、厳しく指摘されたりすることも避けられません。不景気のあおりを受け、・・・
トップダウンかボトムアップか―日本交通、コミュニティ経営とは 一般的に、企業では経営の形としてトップダウンかボトムダウンかのどちらかを選択するべきと思われがちです。トップダウンであるべきなのか、ボトムアップであるべきなの・・・
タクシー運賃見てから乗車可能、来年度実験へ 国土交通省は、タクシーの運賃を乗車前に提示するサービス導入の検討を始めています。このサービスによって、タクシーがどのように変わるのでしょうか。また、どのようにして私たちは運賃を・・・
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